胁。

他只是感叹：“他们发展的太快了，像赛博飞行这样的公司，他们还有很多家吧？”

“是的，赛博飞行是最优秀的，我看过他们的技术梗概，大约领先一到两年的时间，但东大的其他公司也在紧追不舍。”

“那我们呢？”怀特曼突然凝视。

“嗯……”安德鲁思考了几秒钟。“大约落后三到五年。”

怀特曼稍显苦涩：“无奈的是，三到五年的差距，可能是我最近听过最小的差距了。”

面对动辄十年五年的差距，三到五年还真就不错了。

至少能看到对方的车尾灯。

像安德鲁所在的无人机行业，当他们后知后觉落后的时候。

醒来已经是十年的差距了。

国内的技术和国外的技术，简直就是天差地别。

当人家在用298的华强北产品嘎嘎乱杀的时候，自己研发出来类似的产品还在高端线上。

“你对飞行汽车这个赛道，怎么看？”

安德鲁终于听到了自己想听的：“我觉得有一定的前途。”

“理由呢？”

“目前看，电动汽车技术加上无人机技术这两种产业产生了大量的技术外溢，除了军工产业之外，只有飞行汽车这个产业能承接这种外溢。”

怀特曼微微一愣，这是他第一次听到有人从技术的角度，而不是市场的角度分析。

最重要的是，安德鲁的这番话经得起推敲。

飞行汽车不是因为大家有飞行出行的需求才产生的。

而是因为三电技术的蓬勃发展，导致很多几乎太过完善，需要寻找新的出路承载。

以这个角度看，发展飞行汽车似乎是必经之路。

“电动汽车我们已经失败了，飞行汽车我们还有可能迎头赶上吗？”

安德鲁想都没想就回答：“有。”

“这么肯定？”

“是的，因为赛博飞行也只是