的太近……”

与此同时，弹幕上直接炸锅了。

翻车和笋干爆炸之类的词频频浮现。

“666，不愧是小太子奶，真抽啊！”

“xswl，谁教你这么造车的？”

“牛逼，下线第一辆，先撞为敬。”

“汗毛都竖起来了，自动带入了一下驾驶座的心情，恐怖如斯。”

“什么交通安全教育，都不如看一次碰撞测试。”

“鉴于这辆车的安全原因，我决定取消订单。”

“没钱就没钱，别扯别的。”

“……”

看着满屏弹幕的劝退，卫筱长舒一口气。

害得是自己出马！

灵机一动，劝退率这不就上来了吗？

这其实就是蒋坤说的用户心理学。

有些事，不上称，没有八两重。

上了称，千斤打不住。

大家宣传汽车的安全，都说配了几个气囊，配了多少主动措施。

但压根不提被动的事情。

她了解过，小型汽车在80公里的时速装上静止的物体，别管车身强度多高，驾驶员的身患几率都不大。

听起来很危险，实则也很危险。

但汽车工业开展了一百多年，很听人这么讲过。

因为没有人能解决。

可今天，自己将这一真理以画面的形式展现，用户就会受到极大的震撼。

这不劝退个一半多的订单？

卫筱挥挥手，示意直播团队跟上自己的脚步。

“现在我们具体来看看碰撞的结果。”

转过头，卫筱看着黄航。

“黄工，请你用专业的角度，来向大家解释一下这次碰撞的情况。”

黄航有点没反应过来，愣了许久才开口。

“目前看，车子的前脸全部毁坏。”

卫筱：“是吗？那是不是因为碰撞测试很拉胯？”

“嘶……虽