第434章 死哪里都不能死车上(5 / 7)

,大型工业品,销量越高,成本越薄,我坚信这车会卖爆的。”

沈欣觉得风盾汽车有美好的未来。

事实也跟她预想的一样。

当天的直播测试持续到了晚上九点多,李东平才把车子跑空电。

卫筱又组织了工程师立刻拆车,想看看车辆在极端情况之下,零部件的磨损情况。

不过再怎么挣扎,也无法抵消碰撞和坠落测试带给大家的震撼。

第二天。

app上的销量止跌。

不但抹平了开启随心退之后的退单率,下定率还节节攀升。

而社交平台上,风盾汽车直接杀疯了。

到处都是风盾汽车的热搜和自媒体解读,没有任何差评。

卫筱在视频中一个劲的要自家车死的态度,更是给了网友们玩梗的基础,各种鬼畜和混剪满天飞。

买得起的在下定,买不起的在看热闹,大家都很开心。

唯一不开心的,只有那群玩不起的。

第二天下午。

魔都,东汽集团的会议室。

贾旭召接见来访的友商,来自北汽的田方。

二人的脸色都不怎么好。

原因无他,风盾汽车的首次亮相简直他炸裂。

别人的新车亮相,无非是组个展厅,弄几个led大屏,产品经理穿的人五人六,在台上遥遥领先。

风盾汽车呢?

租一个坦克测试场,调来两辆泥头车,把自家的新车撞成废铁!

我们怎么就想不到这招呢?

用户买车,安全自然自然是第一级别的要素。

人家上来就先展示安全,抓着最重要的点无限初级,发布会的效果自然也就炸裂。

最重要的是,她这种做法,把友商逼到了墙角。

尤其是田方,他执掌的豪华品牌主打安全性,在b级轿车领域还有自己的一席之地。

虽然不大,也能吃口肉。