续航有多少？”

“900公里应该没问题，所以我建议营销的时候写1000公里。”

卫筱炸毛：“你疯了！怎么可以欺骗消费者？”

“没有欺骗。”曹子华寻思小老板可能是不了解。“900是我们的实测，但标注续航的时候，一般都是按cltc标准工况。”

所谓标准工况，是上级主管部门根据国内路况制定的行业标准。

所有车企发表车辆数据，都是以此为参考的。

按照cltc标准工况，风盾汽车的三电系统跑1000公里手拿把掐。

“这我甚至还说少了，标准工况1100我估计都能干到，毕竟那是数据图。”

“那就更不能这样写了！”

卫筱坚决反对。

cltc她是了解的，那只不过是理想情况下进行的测试。

叫名是适合国情的工况，可世界上没有一条路是一模一样的。

要跑出标准续航的工况，除非严格按照工况要求的速度曲线去跑，怎么可能？

再加上cltc标准工况还有倒逼油车淘汰，加快产业升级的使命。

所以更虚了。

卫筱目光坚定：“根据消费者的反馈，大部分电车的cltc工况，都存在20%左右的上浮，有没有这事儿？”

曹子华点头：“具体要看用户跑什么地方，开不开空调，不过总体上20%误差差不多。”

“你实际的续航是900公里，cltc标准工况是1100多？”

“差不多吧。”

闻听此言，卫筱嘴角突然上扬：“那么，我们的新车续航仍然不变，还标800！”

“可我们能跑900的。”曹子华百分之百确定。“别家都是虚标，您怎么还反向虚标了？”