刚刚就是5辆拖拉机一起，将一船的货送到了交易市场，跑了两趟才拉完。

我拖拉机上的货最先卸完，所以才先赶回来，其他几辆还要等一会儿。”

“我说今天怎么没有看到拖拉机，原来是这么回事。”

“拉一趟货多少钱？”

冯晔其实知道价格，只不过想再确认一下。

而且，他所知道的是去年的价格，今年有没有涨价他又不清楚。

“四块钱一趟，不讲价。”

拖拉机师傅很干脆地给出了价格，没有丝毫犹豫，

显然，这是行情价，童叟无欺。

这价格那是相当贵了。

不过，那也没办法，这钱该出还是得出。

冯晔点了点头：“行。”

这价格和去年一模一样，看来并没有因为过了一个年就涨起来。

他也知道拖拉机拉货都有固定的价钱，不接受讨价还价。

他将拖拉机带到东升号旁边，马上又返回到码头入口处，拦截其他拖拉机。

东升号上的货很多。

即使除去留回去晒鱼干的那些不用转运的杂鱼小虾，也依然有近20吨。

这可不是一辆拖拉机跑一趟所能拉完呢，他得多叫几辆才行。

毕竟，拖拉机的载重能力和空间有限。

哪怕是超载，也拉不了多少，顶多也就三吨左右。

当然，这不是单杠拖拉机的上限，只是因为空间有限。

如果是拉钢材这种密度大的货物，五六吨都有可能。

但鱼货不同，重量大的鱼体积也大，更占空间，体积小重量小的鱼又不压秤。

因此，拉三吨左右的海货就已经是拖拉机极限了。

冯晔在码头入口处等了没一会儿，就又有一辆拖拉机过来。

随后，就是第三辆、第四辆……

他一共叫了六辆拖拉机，超载一下应该能拉完。

等他带着最后一辆