重影响漕船通行，请求下旨清理，并引新水源进入。

“臣以为陛下有可能不在乎……”熊三拔的表情有些尴尬，语焉不详支支吾吾。

只要六部和内阁没人多想，等圣旨一下再找后账也晚了。通惠河肯定是要疏通的，但开挖新渠就算了，省下来的经费和人工全交给熊三拔修轨道去。

熊三拔猜对了，皇帝真想把马车放到木条上行走。这就是洪涛为大明设计的轨道交通系统，在未来百年之内，这套系统将会担负起主要陆路运输任务。

遇到不太容易取得一致意见的事情，采取的策略往往是能哄就哄、能忽悠就忽悠、不能哄不吃忽悠就楞骗。反正没人敢急眼掀桌子，下次长记性不好骗了再说下次的。

但是否适合用于铺设轨道，现在下结论还为时过早。硬度和耐磨肯定是越高越好，可成本也得考虑进去，如果长途跋涉从南方运到北方的代价比用普通木材高两三倍以上就没什么意义了。

想统治一个大帝国，除了稳定朝堂、抓紧军权、排在第三位的不是教育也不是经济，而是交通。没有快捷的交通运输就无法进行有效管理，更不能发展经济。

其实洪涛缺的不是钱，就算内帑不够，工部的节慎库里这几年也没少装，根本用不着动用太仓。但走流程太麻烦了，和六部九卿解释什么叫轨道交通、有什么好处，他们大概率听不懂。

听懂了也有可能会装没听懂，在不确定有多少利益可以分配之前，他们能拖个十年八年不让动工。现在洪涛手里有军权了，底气足了，行事风格反倒不那么蛮横了。

这次他不打算再走老路了，想用铁路代替公路。没有蒸汽机没关系，用马匹也能拉动车厢。没有铁轨同样没关系，换成木轨也一样能用。

“陛下，庞迪我教士上个月从濠镜澳寄来一封信，想让臣代呈。”熊三拔本来已经行礼告退了，可是刚走了两步就转身回来了。

“不错，这个建议很不错。