第五十四章 锁定,爆机!(4 / 5)

烈空 庭雨 3236 字 6个月前

野的眉头微微一粥,这些问题中,有关于战机设计方面的,也有关于战机修理方面的,还有关于空战方面的。

而这些问题中,无不涉及非常非常多得专业知识,以及一大堆的术语,这让袁野看得有些懵。

看了几个问题,袁野甚至压根没弄明白对方问得是什么,这让有些丧气。

嗯?

无意间,袁野忽然注意到了一个置顶的问题,促使他注意的原因,并不是提问者是谁,也不是问题本身,而是高额的悬赏,足足有两千贡献点啊,要知道一般的问题悬赏通常在2o到1oo之间,而像两千贡献点这样的大手笔,实在是属罕见。

在看看问题,是关于线路规划的,这个问题袁野倒能看懂,于是就将问题点开。

问题问得非常简练,只是一句话:“我设计的k型机,线路过于复杂,怎么才能简化一下?”这句话的旁边,附带了一张局部设计图。

那张局部设计图,袁野压根就看不懂,索性直接忽略掉了,而现在他正对着那句话呆,是而眉头紧锁,时而用手不停的敲着桌子。

对于k型机的构造,袁野压根就不懂,可如果将“k型机”三个字替换成“磁力车”的话……

“线路简化。”袁野口中嘀咕着,眉头依然紧锁,他在努力得想,加入自己修理磁力车的时候,遇到线路复杂的问题,自己会如何解决。

这种替换式的思维让袁野渐渐有些开窍。

忽然,袁野的眼前一亮,随手打了一个响指,他想到了自己那辆破磁力车,当初组装它的时候,就曾遇到过线路问题,而当时是因为晶元线不够用,不得不简化,而现在面对的问题,同样是简化,虽然一个是因为线路过多,另一个是线不够用,但本质上是一样的,都是简化!

而当时袁野想到的土办法就是,一线多用,解释一下就是让一根线完成多根线的作用。比如袁野的那辆破磁力车,油门传输线和刹车传输线本是两条线,