第483章 482新机场的两国博弈,悲催龙家俊(2 / 8)

无法满足日益增长的航空运输需求。

所以,

在1989年,港岛政府宣布在大屿山西北面的赤鱲角填海兴建新机场。

当然,

这个计划,也风波不断。

80年代的时候,英国看着港岛要回归了,越想越觉得不爽。

他们想把钱港岛的钱全部掉,不止要掉,还要贷很多款,等回归之后让新的港岛政府,爆财政大雷,让市民怨恨**。

于是,他们开始想着各种方法。

而此时,启德机场不堪重负,正好让英国佬看到了一个好机会。

建机场!

这绝对是一项超级大工程,需要费很多很多的钱,不但可以薅光财政,还要找银行贷款,付大量利息。

于是——「港岛机场核心计划」也就是「玫瑰园计划」,正式新鲜出炉。

然后,

1990年,港英当局在报纸上爆出《港岛机场核心计划》,称要斥资1270亿港元修建新飞机场。

东大看到报纸之后,懵逼了。

怎么回事?这么大的事,为什么不通知我们?

东大思考了之后,提出了疑问:“到1997年港岛回归时,港英当局打算留给特区政府多少财政储备?”

港英政府:“得到的答复是50亿港元。”

这引发东大质疑,如此少的财政储备不利于港岛特区未来发展,且该计划时间跨越1997年,大部分贷款要在回归后偿还,可能会给港府留下沉重债务负担。

你们这些英国佬,真踏马阴险!

不过,英国佬也遇到了第一个难题。

首先,银行方面,不敢贷款,为什么?因为大部分款项是97年后才偿还,万一东大不认这笔账,岂不是银行自己死翘翘了?

银行跑去问东大,然后东大:“我不知道啊,这事都没跟我们商量,所以我们不可能给你们承诺。”

于是,银行拒绝了港