这个系统在某种程度上是“大师系统”，不仅仅能让人掌握技能，在它的加持下一个普通人甚至可以成为大师！而且不是普通的大师，还是那种前无古人后无来者的超级大师。

终于，在给出最后一个改进意见后，库尔克看着这会给予了他不少灵感和建议人，直到这时他才想起，对方的身份。

尽管对于战斗机，李毅安完全是个外行，但是并不妨碍充满兴趣的听着库尔克介绍。

尽管这家航空研究所的名字叫“谭克航空设计所”，但是技术团体中却有超过两百名华裔，他们中除了少数一些留学英美的留学生外，其它的大都是从南洋的大学航空系毕业的研究生——因为研究生的学制只有两年，从去年开始南洋大学就有大批的研究生毕业，现在这些人才已经进入到南洋的各行各业。

这样评价，当然震惊了所有人，毕竟，原大家只以为李毅安是位物理学家，没想到居然在飞机设计上也是如此的擅长！

“可以学习技能“飞机设计”，是否学习？”

又是一个无用的技能啊！

在现代科学事业中，最重要的不是一个大师，而是一个体系，一个完整的航空工业体系，这才是最重要。

看着那些来自唐山各地的学生，他们之中既有来读本科的高中生，也有读研究生的大学生。在过去的三年里，南洋大学的生源主要来自唐山——那里的高中生和大学生都是南洋招揽的人才，高中生读大学大专，大学生读研究生。

李毅安用欣慰的眼神向他们笑了笑，裂开的嘴角不自觉的勾了起来。

李毅安看着库尔克的时候，目光是温柔的，嘴角轻扬着。

即便是将来，那些来自德国的工程师们离开南洋，也不会有任何影响，一切只是时间问题。

虽然看似无用，但李毅安还是选择了学习。飞机设计这个技能的知识迅速涌入他的脑海中。

“做的好。”

“谭克先生，这架飞机确实是非常出色的飞机，但是，还要进一步完善它的性能，现在美俄英等国都有他们的喷气式战斗机，尤其是美国的f86，就是一种性能极其出色的战斗机，我认为fx-1的性能至少不应该比它逊色。”

于是乎原本还是一个飞机小白的李毅安几乎摇身一变，就成为了“专业人士”。

“先生，在空军提出fx-1的设计方案时，就对标了美国的f86战斗机，而且在设计过程我们也借鉴了一些f86的设计，比如前缘自动缝翼……为了弥补后掠翼的低速缺陷，北美的工程师在机翼前缘安装了自动缝翼。缝