甚至几亿吨铁矿石、煤炭以及其它矿产，但是，仅仅只是靠复线还是不够。”

他们甚至可以把运费增加到差不多接近修建一条铁路的那种价格。

但是还是用脚投票了，在皮尔巴拉地区接连发现了多座铁矿之后，很快资本就用脚投票，有大量的英资相关企业进驻珀斯，开始在西澳大利亚进行勘探开发。在过去的几年中，西澳资本的涌入甚至超过了传统上更加受青睐东澳地区。

而这也让太平洋矿业公司，得以垄断西澳大利亚矿业，不是垄断，是合作开发。

在另一个世界，重载运输起源于十几年之后的北美，当时美国的运煤列车长达6500米，重44000吨，由6台机车和500节车厢组成。到了二十一世纪，澳大利亚纽曼山至海德兰重载铁路上创造了重载列车牵引总重99734吨的世界记录。

但南洋比华国更不如——本土只有几个含量不高的贫铁矿，所以，自从鲸背山铁矿开发之后，这里就成了南洋钢铁工业的原料来源地。

当然了，如果那些人拒绝合作开发的话，那么铁路公司肯定就会拒绝运输他们的货物。

也正是因为资本的疯狂涌入，让西澳大利亚接连发现大型铜矿、金矿以及煤矿等多种矿产资源，而作为始作蛹者的李毅安，当然知道真正的源头在那里。

尽管现在皮尔巴拉地区的地权，已经转让了玛格丽特，随后才开始进行开发，在鲸背山铁矿被开发后，面对这座储量达到数十亿吨的铁矿，各国资本无不是一阵眼红。

所以，最后大家都会欢天喜地的选择和太平洋矿业公司进行合作。

“阁下，鲸背山铁矿是全世界难得一见的优良铁矿，它的平均品位超过70%，甚至可以不经磁选就可以直接投入高炉，而且产量大，目前矿山的产量受限于两点，一个是南洋对矿石的需求，一个是运力，目如果运力足够的话，甚至可以向美国出口。”

虽然这一地区的土地包括太平洋矿业公司，在名义上都属于玛格丽特，但是她也就是在几年前来过一次，公司的经营一直是由安德森.威特负责，他是典型的英国人，对矿业经营有他独到的地方。

都是自愿的那一种。

在接下来的几天中，李毅安又考察太平洋矿业的在西澳的铜矿以及煤矿，这些矿山都是公司商业收购的，那些英资资本之所以愿意卖是因为……铁路是太平洋矿业公司的，他们想要开发的话，是自己修铁路的，所以那些企业最后都选择了与太平洋矿业公司进行合作，通过出售矿山股份的方式，共同开发。