第737章马来亚是我们的（第三更，求订阅）

划时代的，革命性的……这些名词，在“彗星”式客机的试飞的时候，就已经被英国甚至全世界各国的报纸用过了。

总而言之就一句话——都是赞美之词。

这个世界永远都是对第一，对行业的开创者。如此的推崇。

但那些都是英文，并不妨碍南洋用中文重复一遍这些名词，况且，c717客机是世界上第一种采用涡轮风扇式发动机的飞机，这当然也是划时代的，革命性的。

况且，它还是世界上第二种喷气式飞机，毕竟加拿大的c102早就胎死腹中了。自然而然南洋的c717就是世界第二了！

舆论上关注的重点是什么？

是南洋又一次在航空领域取得了突破性的进展，这也表明了南洋民众所在意的东西是与众不同的，普通人或许看不到它划时代的意义，但是却看到了让他们骄傲的事物——南洋又一次有了一个世界第一。

其实，相比于c717客机的成功试飞，人们在意的反而世界第一。

很难说一架客机会给民众带来什么样的冲击，反正在很多普通人看来，一个世界第一也就足够了。

可不管怎样，这一款南洋制造的喷气式客机，又一次在把世界民航引入了喷气式时代的道路，狠狠的助推了一把。

相比于“彗星”式试飞的保守，仅仅只是在第一次试飞成功后的半个月，c717这架庞然大物就进行了第一次远程飞行，降落在了永安机场上。

有了一次远程飞行的成功经验之后，在接下来的日子里，c717的五架原型机，开始频繁进行试飞，从本岛试飞到外岛试飞。

终于，在二月五日这天，在完成了长安到东宁的远距离试飞后，这架远超过时代的大家伙，终于降落在吉隆坡机场，它的出现立即吸引了许多当地人，对其指指点点。

正像李毅安料想的那样，c71