必然的，早在“石油危机”之前，他们就已经是百病缠身了，只不过石油危机把所有的一切都撕破了罢。

听着阁下的分析，左孝翰说道：

“阁下，您说的这些和企业的调查员发现的问题基本上是一致的，尤其是战争期间，底特律的三巨头普通使用黑人工人，虽然薪水低，但是他们的技术水平差，这甚至导致其汽车质量下降，这直接影响到其汽车的声誉。”

底特律，黑人！

几乎下意识到想到几十年后的底特律，现在的汽车之城，未来的“鬼城”，根源是什么？

不就是那些“贵人”嘛！

尽管战争给底特律带来了巨量订单，底特律汽车工业取得了跨越式发展，二战结束之后，底特律拥有通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司的工厂和仓库，大量工人及其家眷在这里居住。

但是战争在促进当地经济发展的同时，因为战争期间大量的工人为征召，为了解决工人短缺的问题，三巨头在南方招聘了大量黑人。即便是战争结束后，工资低廉的南方“贵人”，仍然深受三巨头的欢迎。一点点的成为市场上的用工主流。

冰冻三尺，非一日之寒啊！

底特律的衰落是一个长期的过程，如果不出意外的话，最近几年，应该就是底特律的顶峰了，过后就走上了下坡路。而几年后，所谓的“平权运动”又导致了震惊全世界的城市骚乱。

又过了几年，等到他们选出了“贵人”市长之后，一切就不可逆转了。

等到最后，这些“贵人”把底特律变成了“鬼城”。

种种因素加在一起，最终导致了三巨头的衰退和美国汽车工业的衰退，感慨着未来美国汽车工业的未来，李毅安听到左孝翰说道：

“也正因为美国汽车工业的衰退不可避免，所以咱们才需要提前做好准备通过企业之间的融合，壮大我们的汽车产业，所以，部里倾向于保留两到三家大型车企，完成资源和产能的