着阁下，柴归荣说道：

“但是他们不太相信我们能够在24个月内进行试飞，毕竟，它的发动机目前还有很多问题需要解决，就目前来说，发去机的寿命和可靠性都很低……”

听柴归荣提到发动机的问题，李毅安就摇头说道：

“我相信bmw公司肯定能够解决发动机的问题，要相信他们……”

f3战斗机能不能实现设计目标，关键在于发动机！

虽然双发重型战斗机很强。

但是大力出奇迹，只要有更强大的发动机，就可以造出一款不比它差的单发中型战斗机。

这就是f35路线！

阵风也好、欧洲2000也罢，他们作为中型战斗机之所以选择双发，是因为发动机推力不足，而双发又增加了它的飞行成本。

这也是一些欧洲国家放弃了欧洲战机计划，转投f-35项目的原因。

只要解决了发动机问题，一切都不是问题。

于是，在过去的几年间，bmw公司一直在死磕大推力涡扇发动机，最终推出了全球最强涡扇发动机——p135。

有了它，也就有了f3。

对于bmw公司的发动机技术，李毅安还是非常信任的，虽然它是靠着德国技术和英国技术起家，但是作为全世界最早生产研制涡扇发动机的企业，在过去的二十年里，它不仅积累了丰富的生产经验，而且研发经验也是世界上最丰富的。

虽然现在p135的还不成熟，但一切都是早晚的事。或许会有些波折，但是最终肯定会成功。

通过死磕大推力涡扇发动机，可以推动bmw的发动机技术，那怕就是飞机晚几年服役，也没有多大影响，也就是少卖几架而已。

关键是大推力涡扇发动机所衍生出来的技术，将会让bmw的涡扇发动机技术飞跃到更高的台阶上。

听阁下这么说，柴归荣立即转移话题说道：

“阁下，这也