油轮到时候不那么重要，反倒是货柜轮能够独占鳌头。”

“有没有足够货柜轮，才是决定一家船运公司发展的重要事情。”何雨柱认真道。

“不管是从成本或者是效率来看，我们都更加看准货柜轮未来能够承担全球贸易发展重担，在发展油轮时候，我们也不妨抓住货柜轮发展时机，抓住港城经济崛起时机。”

“到时候东方船运说不定会成为最大的船运公司。”

“港城是有着最好的位置，天然的良港，可以为世界各地往来船舶提供方便和安全停泊。”

从1940年代开始，沪上和江南的企业加移居港城，1957年港城船东会成立。

到现在，港城已经是国际航运中心，世界第四大船舶注册地，有成熟的航运体系。

港城港口有百年发展，就以港口设施船舶吨位，货物处理量和客运量来说，已经是名副其实的世界超级大港，对港城的经济繁荣起着至关重要作用。

不是因为董健桦是未来特首，是为了自己产业，为了公司的发展，何雨柱也要把规划都跟对方说清楚。

董健桦点点头，表示何雨柱说得没有错，“正如何生所说，东方船务也一直有心想要发展货柜轮，您的产业布局建议，我们会认真考虑。”

“董生，那么我们说说股份的事情，怎么样？”何雨柱问道。

既然对方愿意考虑接受自己的产业规划建议，双方就有了合作基础，不然就直接投资，未来肯定会有不愉快。

说到了股份事情，董健桦有些不好意思，“何生，东方船运在1973年时候上市，现在只是大概是25亿港元，但公司内部其实资金周转困难，很多欠款都要到期了。”

“现在是希望何生能雪中送炭，还请不要嫌弃。”

何雨柱喝了口茶，不以为然道：“我们既然要决定投资东方海外，肯定对你们情况是邮所了解，但是就在这样情况下仍然是想着要收购汇德丰，董生确实是有气魄。”

董健桦说道：“何生，汇德丰现在正是入手好机会，如果错过这个机会，以后未必会有这样机会了，汇德丰名下有不少地产项目，能够挽救公司资金，我们也要多元化经营。”

何雨柱既然要入股，肯定是要对公司发展事务有所限制，不能是董家想怎么样就怎么样。

在原本历史上，东方船运在董家手里发展可谓是磕磕绊绊。

1979年，董昊云接手号称世界造船史上最大轮船“海上巨人号”，在1988年被波斯湾流弹击沉了，1980年又出价12亿港元，收