中期，在这个世界即将连通的时代，也可以叫做中国海盗/海商时期。日本幕府局势稳定，失地的浪人数量大大下降，但大明的沿海豪绅们，却蓄养起了本土的海盗，来掌控利润丰厚的海上私贸。

因为明朝实行海禁，私贸利润丰厚至极，但必须获得明面上的伪装。而以倭寇的形式出现，不仅可以在私贸时减少豪绅们的风险，还能办一些官面上不好做的黑活。东南沿海豪绅们的土地兼并、财富积累，就伴随着“倭寇”的活跃，在这个时期飞速发展！而由于东海海盗们需要对抗大明水师，需要运载货物，船只速度就必须很快、体积也远大于日本小早。这些中国海盗海商们好船，是此时造船技术欠缺的日本，根本就造不出来的！

而即将出现的第三阶段，便是16世纪的明中后期，中日海盗的大合并，并且以技术更先进、武力也更强大的中国海盗/海商为主导。当全球贸易被开拓的新航路连通，亚洲与欧洲直接发生了贸易往来，也意味着海贸的利润高到了不可思议的地步！

内容未完，下一页继续阅读 原本服从于大明豪强的中国海盗和海商们，迅速从海贸中壮大，挣脱了豪绅们的束缚，也第一次彻底掌握了中国海和日本海。实际上，海上贸易的带来的惊人收益，远远高过效率低下、成本高昂的劫掠。而海盗们对开海贸易的渴望，甚至要超过沿海的坐庄豪绅。

半个世纪后的五峰船主王直，便是中国东海初代的海贼王。他把大明广东的先进造船技术、先进航海技术和火炮使用技术，一齐打包带到了战国初期纷乱厮杀的日本。他在长崎平户建立起真正的海盗巢穴，打造海上大船、聚拢中日海盗，并在“乙卯倭乱”中攻破朝鲜沿海、陷落州县，彻底建立沿海霸权。

随后，王直掌控“三十六岛、数万海寇”，甚至建国立号为“宋”、自称“徽王”，垄断整片东海与日本海的海上贸易！而接下来，王直被胡宗宪诱杀，大明彻底断绝海贸