言倒吸了口凉气，难以置信：“租拖拉机这么挣钱的吗？”

许承安淡淡地道：“这还是最笨，赚得最少的玩法！”

“我给你们算个简单的数吧！咱们郭嘉规定的拖拉机运输费用是每吨两毛一公里！”

“拖拉机的载重在0.5到1吨之间，但实际上是能运到两吨的！”

“以两吨算的话，每公里就是四毛！”

“从镇上送点东西到城里总共26公里，那就是十块四毛！”

“再从城里送东西回镇上的话，又是十块四毛！”

“来回一趟，总共二十块八毛！”

“柴油的价格是每升一毛多，一趟用不着两升，油耗成本最多三四毛，算五毛好了！”

“减去成本，一趟净赚二十块多！”

“我不往多了算，每天往返两趟好了，日收入就能达到四十块！每个月一千两百块，几个月就能回本！”

许承安一口气说完，施秋晴和施秋宁都惊呆了。

过得半晌，施秋晴才回过神来：“承安，几个月就挣回一辆拖拉机，这种事可能吗？”

许承安呵呵一笑：“当然可能了，账我已经给你们算得一清二楚了，如果不是那么挣钱，我怎么会想法子要把这辆拖拉机的指标搞到手！”

80年代初的运输业利润就是如此夸张！

这是跑运输最好的时代，没有之一！

过得几年，就没这么暴利了，不过就算到了90年代，仍然能挣到不少钱，再往后就不好做了。

改革之初，掌握信息的人少，会算数的人少。

掌握信息又会算数，敢去玩，还有条件玩的人更是如同蛤蟆上的毛，寥寥无几。

81年，放眼很多镇子，都未必有一两个敢买拖拉机的人。

这比后世的农民砸个几百万去投资做公司都胆大包天。

很多人连想都不敢想，更别说去做了。

施秋宁也都有些心动了：“