这不是问题，太多城市的繁荣只差一个港口了，就是没钱建！

现在的情况是只要你能投钱建设，项目、手续、各方面关系，地方上给你跑的明明白白，当然，前提是你必须有足够的实力和不错的信誉。

动辄百亿起步级别的投资在现阶段的国内，几乎没有民间组织能投的动，就算是有人能动用各方资源能勉强撬动几百亿资金，也不会选择这种回报周期超长的项目投资，这么多钱投点啥不比港口强？

所以说资本都是短视的，没有看到确定性利润时，都会把口袋捂得紧紧的，特别是特大规模的投资，很少有资本愿意敢为天下先，但看到确定利润后，又都跟疯狗一样扑上来，多少钱都舍得花。

但江来就敢为天下先！或者说，未来资本愿意这样做！

江来现场和素素姐、花朵姐姐进行了一个电话会议，素素姐的意见很简单，要只是为了服务于自身的外贸体系，她无条件同意江来的决定，要是江来准备大规模布局港口，那她建议成立合资公司，而且愿意亲自下场沟通协调。

花朵姐姐的意见也大概类似，不过素素姐是建议和中远洋、中海运合资成立公司，而花朵姐姐却推荐了召商远洋。

当然了，两个姐姐纯粹都是好心，都是怕江来树大招风，给他找个大树靠靠，或找个挡箭牌护身。

对此江来当然没有人任何意见，大方向上大家都听他的，规避风险、保驾护航这种事情江来当然也愿意听大家的，这才是一个合格的团队。

事情大略就这样定了下来，剩下的细节需要各方沟通、详细论证得出初步结论后才能往下谈。

至于股份这种东西，以未来资本的风格，只要入局占股，起码得达到34%的安全控股线以上，这点都不用江来自己说，自然有人会去办。

这一忙起正事，江来就没有了补觉的机会，事情一件接着一件，客人也是一波接着一波。

像是专程赶到广市，想