只需要十年不需要大修，那么就基本上是大赚特赚了。

而且这个项目除了周期太长之外，质量把好关基本没有任何的风险。属于那种投资一笔资金进去什么都不用问，过两年就坐等收钱的好项目。

连港口这样更长远的投资目标杨东旭都愿意做，建设高速公路的周期在他看来根本就没什么。

除了港口个高速公路之外，杨东旭还看好移动通讯基础建设，以及电信基础建设。纵观以后几十年，中国通讯这一块虽然冒出过一些火爆意识的的通讯运营商，比如说小灵通什么的。

但移动、联通和电信，无疑是国内通讯行业的三大霸主。尤其是电信在跨带方面可以说是一家独大。

独资进行通讯建设国家肯定不允许，这个几年前杨东旭就碰了一鼻子灰。不过独资不行却可以投资。

比如说后世压的联通一头的移动通讯，虽然是国营企业，可却有不少外资投入的。所以这几年找个机会成为这三大运营商一家，或者几家的股东，这是一份回报十分丰厚的投资。

通讯之后那就是矿产方面了，煤炭、油田什么的那是不用想的，这个水太深杨东旭不想蹚浑水。他主要集中在稀土这一块就行，不过中石化等公司的股票倒是可以买上一笔，也是稳赚不亏的买卖。

然后还有电力、太阳能什么的都是朝阳产业，可以先进入占个坑再说。不过除了港口和高速公路，以及稀土这三块儿之外。

其他看好的行业杨东旭只打算投资不管事，也就说他只投钱做股东，然后坐等盈利分钱就行。总之就是有钱先往这三个里面投资，如果机会合适那就往其他方面也试试，手里这几年他是不打算留一分钱的。

同时接下来几年中飓风建筑的投资他会相对减弱，目前能占得坑已经占的差不多了。没必要再加大投资占的更多，毕竟在2000年之前房价没什么巨大变化。

这个时候投资房地产虽然赚钱，但赚的并不多，