左脚踩下方向舵，轻微拉杆，熟练自如操控身下的歼-15c‘虎鲨’。

左转，

右转，

爬升，

俯冲，

翻滚。

一如既往的五个飞行基础动作，平淡无奇，甚至有些枯燥乏味。

然而，这却是构成所有飞行机动的基石，任何花里胡哨的空战机动，都离不开这最基础的五个动作。

周海没有丝毫厌烦，想要掌握歼-15c‘虎鲨’的飞行性能，就必须借助一次又一次枯燥乏味的五个基础动作。

三千米高空，歼-15c‘虎鲨’划破云霄，姿态似如天鹅般优雅，中央升力体气动布局赋予机体高额升力，两台ws-10c‘太行’矢量涡扇持续咆哮，整台六自由度平台不断变化运动。

两组。

五组。

十组。

十分钟时间悄然过去，伴随着歼-15c抬头爬升三百余米完成最后一个基础动作，空中基础动作训练结束。

“零，空中基础动作训练结束，准备返航降落。”时间一到，机载加密通信频道内传出戴民盟的话音。

“是！”

得到命令，周海立马压杆改出，操控身下的战机改平飞出，接着左脚踩下方向舵，拉杆调头，沿着预定航线迅速飞去。

起飞和基础动作训练已经结束，接下来，是整个舰载机起降过程难度最高的阶段——降落。

唯有成功阻拦降落，才算是真正意义上完成舰载机起降过程。

沐浴于阳光之中的歼-15c‘虎鲨’，以每小时七百公里飞行速度疾驰，高速飞行约五分钟后，漂浮于海面的003号航母进入视线，从天空望去如同一个小黑点般渺小。

两者相距大约十公里。

“零，准备执行标准降落程序，着舰过程一定要时刻关注菲涅尔光学助降系统和锐眼头瞄显示的下降角，进场角度必须为12度—15度区间。”