一九八零年三月，大不列颠劳斯莱斯集团总部大楼，会议室内，一群高管正在议论纷纷。

赵满仓在结束了北江之城的视察之后，便跑来了欧洲这边。

劳斯莱斯集团在一九六四年的时候，就已经被赵满仓花费三百万英镑给收购了。

当时的企业负责人是保罗特纳。

这家伙还算忠心耿耿，十多年来任劳任怨，并且没有滋生过贪婪，所以赵满仓便一直让对方负责这家企业。

如今这家企业已然发展成为庞然大物了。

而赵满仓的想法就是将部份业务分离出来，然后转移到云澜城。

为什么？

因为云澜城那边的发展已经走上了快车道，但却是还没有汽车工业，如果这个时候劳斯莱斯集团下属的劳斯莱斯汽车能够进入云澜城的话，那么说不定会迎来更好的发展机会。

在铜锣湾汽车集团的十二生肖汽车出现之后，劳斯莱斯汽车在富人心中的地位就没有那么高了。

即便是在欧洲这边，劳斯莱斯的纯正血统关系，让它在这边的销量还算不错。

可是离开了大不列颠之后，劳斯莱斯汽车在欧洲的销量都还比不上十二生肖呢，更别说其他了。

因此，劳斯莱斯汽车如果不思变通的话，那么还真有可能就此沉沦下去了。

当然劳斯莱斯集团的业务板块是在航空发动机上面，它每年为维克斯航空公司等飞机制造商提供了不少的航空发动机，因此赚得盆满钵满。

然而这样的情况已经无法维持多久了，因为马里奥航空公司的业务在快速扩张。

特别是在马里奥公司的无人机业务逐渐被其他公司给蚕食，却又无力开发出更好的镍氢电池，或者是另辟蹊径地开发更为先进的锂离子电池，那么放弃无人机业务是逼不得已的事情。

可没人愿意认输，只不过赵满仓的方针策略确实是这样的。

所以在无人机业务板块利润下