星海建筑才发展几年，就算吸收了一些泡沫经济后倒闭的建筑公司员工，也没有那个能力建设新市镇。

“我们没有，但我们可以找人帮忙啊。港岛的地产商，在这方面经验非常丰富。”

港岛地产商早早就在元朗地区建设新市镇，后来又在天水围开发第二个。

不过眼下星海集团已经清空港岛公司的股票，人家可能不会进行帮忙。

但这都是小事，港岛股市大跌之后，星海资本还会重新买入。到时候再次成为公司大股东，这点忙基本不会拒绝。

再说了，如果不行那就联合开发呗。让出一部分利益，终归会有人愿意。

其实说起来，新市镇建设最大的难点是政府的支持，以及足够多的就业岗位。

前面的应该不难，后一个更是简单模式。

星海集团只要想，很容易就能提供数万的工作岗位。

并且随着时间的推移，工作岗位会越来越多。

如果发展到富士康那么大的规模，百万人都不在话下。

“是，明白。”

两人只是进行一番粗浅的规划设计，更多的内容还需要专业人士填充，希望到时候这边可以直接拍板定下。

接下来一连三天，青年不是视察各子公司，就是与藏重信隆讨论小镇设计的事情。

果然，指点江山永远都是男人的最爱。

两人没有老牟子喜马拉雅山通隧道，满洲里建设北方特区的夸张行径，但建设几个小镇的理想还是有的。

竹下雅人差不多在申城待了一周时间，这才带着一少部分人北上京城。

至于更多的员工，还在那里和申城政府讨论工厂建设等事宜。

第一天和第二天，模式基本和申城类似。

就是投资金额有所减少，规模在5亿美元水平，大致和两座城市经济发展程度正相关。

是的，没错。

此时申城和京城，经济差不多有一倍