似乎很昂贵，但秦克认为还是很值，因为这样的宇宙飞船一次可以载差不多一百万人，还可以进行宇宙长途航行！不愧是“适用于进行大规模移民”的宇宙飞船！

而且除了第一艘造价昂贵外，后面再做就便宜多了，大概两万亿元一艘吧。

当然，世界各国不太可能建8000艘这样的宇宙飞航来将全世界的民众都载进去，但不要忘记了，岳父宁宗训和岳母纪秀玉正在带队研究的“诺亚方舟”、“空中堡垒”呢！

秦克脑海里也有那则神秘信息里附带的“诺亚方舟”和“空中堡垒”的设计思路和技术概要，很清楚“诺亚方舟”可以低空飞行及在海面上航行，是巨型的避难船体，标准载客量是一千万人，如果不考虑舒适度硬往里面塞人，床位安排得像火车的卧铺一样又窄又矮，那塞个三千万人应该是不成问题的。

而“空中堡垒”就是大型的悬空避难城市，最大可以收容五千万人，缺点是几乎无法移动，也无法降落到水面上，只能等洪水退去后重新降落回地面上。

两者采用的是核裂变发电技术，配合秦克团队最新研究“放射性元素无害化技术”，可以最大限度地保证安全、避免核污染。

这“诺亚方舟”和“空中堡垒”并不是为了星际航行，而是为了使人类逃过“第二征兆”里危害最大的“灭世洪灾”，能在最大限度地保留元气。

秦克觉得可以先用宇宙飞船到火星上建立人类聚居地――这并不是一件容易的事，移居规模也不可能很大，所以在这期间还是以建造成本更低、技术难度也更低的“诺亚方舟”和“空中堡垒”为主，让人类先逃过灭世大洪灾，再逐步移居其他星球。

当然，这是他没能拯救世界、最糟糕的情况下的最后退路。

秦克绝不愿意用到这样的退路，因为哪怕是有这样的退路，人类依然会不可避免地蒙受巨大的损失，不管是在技术不成熟时强行在火星建立人类聚居地，还是逃到