雾霭，春夏交际的清晨，空气还是微微有些凉的。

然而，赶车的中年人，丝毫不顾身上单薄的衣物，把板车驾驭的像一个矫健的大袋鼠一样，一蹦一滑行。

公交车暂时还没有通到村里，与廖大中的铁脚板硬是走到公交站相比，他这种通行方式，简直是风驰电掣，唯独蹬地的那条腿，费点劲罢了。

这个点，路上是没有多少人的，随着时间推移，到达村外最近的公交站时，才能看到不少人正在等候着早晨最早的班车赶着进城。

相对于偏远的山村，处于京城边缘的村民们，想要进城一趟，还是要简单的。

毕竟不是出远门，不需要村里开的什么介绍信，只要愿意舍弃当天的工分，搭上来回车票钱，进个城，就像秦京茹那般，随时都可以。

板车继续前行，并未在公交站多做停留，甚至速度都没慢下来一点，东直门那边开来的公交车，都能在薄雾中隐隐约约得以看见。

车上载着的回头客并不多，马路上已经能略微看到一些背着空背篓的行人，行色匆匆的往郊外赶去。

源自于六零年制定的蔬菜水果二类商铺的相关规定还尚未取消，一部分自留地产出的蔬菜，有部分舍不得吃，又不舍得价格便宜些卖到收购站。

那就只能趁着晚上背着背篓挑着挑子，偷偷摸摸的到京城的“夜”市，进行着私下交易，白天背着空背篓再返回村里。

城里人少了票据，等于多了定量，老农也从中赚取一些差价，虽然不多，但辛苦攒下来，一年到头还是有一些余钱。

只要勤劳点，招子放活一点，基本上，也不会出现拉饥荒的问题，抗风险能力，比远离城市的乡村，要好上太多。

对了，对于他们这些人来说，公交车是不会坐的，因为挑子背篓占地方，很多时候得收两个人车票钱，对他们来说，并不划算。

蹬着自行车，往城外赶路的李峰，一路走来，看着马路边偶尔在路