甚至听到了潜艇的外部钢板在270米深度水压的挤压下，发出了“嘎吱嘎吱”的声响。

“一号管损已解决，正在处理二号三号管损~！”

一舱室传来的通报声，让位于舱门口的江德福，松了一口气，额头渗出的汗珠一滴滴的滴落在藏青色的军装上。

“报告艇长，请求车钟准备，二十秒后，一进一！”

显示艇身姿态的水平仪中的气泡，逐渐开始往中间移动，代表着艇身的姿态即将达到水平姿态。

想要摆脱继续往海底坠落，就得启动螺旋桨，直到后舱的重量大于前舱鱼雷舱，姿态呈现开始“翘头”的时候，螺旋桨开始介入工作，推动潜艇开始往斜上方推动。

“二号管损解决完毕，……！”

一号鱼雷舱内，进水量开始大幅降低，但并不意味着控制管损工作开始放轻松，进水量已经到达肩膀位置，人员的移动，控制破损的管道，甚至要做好憋气后，在水下进行维修操作的准备。

那就意味着，更难了，但如果解决不了最后一个管损点位，之前的工作都等于白干，随着海水布满整个鱼雷舱，内部最后一丝空气被剥夺，管道无法输入空气进入，死神的枷锁将会一点点勒紧这个舱室内所有人的喉咙。

潜艇的姿态逐渐调整为头轻脚重，下沉的速度在螺旋桨开始工作后，逐渐抵消，仪表上，潜艇深度的数字一点点开始减少。

潜艇开始上浮，但速度很慢，随着最后一个管损点位被修复，鱼雷舱内部大量进水，但还留有空间，管道的氧气还可以输送进去。

一舱室全体人员，暂时“活”下来了，但对他们来说，想真正活下来，还得解决内部进入的海水，以及，其他诸多问题……

“从发现管损，到彻底修复，时间两分四十三秒，我希望，这个速度，可以更快~！”

“目前，潜艇内部，武器舱尚未装载武器，训练时的重量，并不匹配真实的海洋环境，还