家拉着排子车出了胡同，由花市大街东行，到头左拐就是东便门。

由于兴建新的火车站，这边铺了铁路，火车就从原东便门遗址上东来西去。

铁路也好，高速公路也好，都有一个修建原则，尽量平且直。

东便门这边地势较高，铁路是直接铺过去的。

为了安全，无论是行人还是车辆，都得给火车让道。

火车过来的时候，有专人放下两边的栏杆，火车鸣笛示意。

等火车过去，栏杆重新抬起，这时才轮到人、车通过。

如果顺着铁路再往南走，就会看到涵洞，由于那边地势低，一些路口就架起了桥，行人及车辆从桥底通行。

无论哪种，铁道两侧都没有铁丝网，所以才会有那么多人扒火车、偷煤。

眼下铁的产量不是很理想，用铁的地方也多，所以很多事只能忍着，要等改开经济发展上来，才会在铁路、高速铺设铁网。

出了东便门往前走不了多远就是建国门，建国门南北两侧都有未拆完的城墙。

建国门北侧城墙的两侧都有住户，南侧城墙的西面由于建车站的原因，住户大都已经搬走，东面紧临着护城河和大通桥。

东边没住户，好处是不引人注意，坏处是路不好走。

也正是因为路不好走，所以这边城墙一直没有人来拆。

路不路的，对唐植桐来说关系不大，薅下来再装车就是了。

唐植桐将板车拉到城墙下，点上颗烟，观察起周围的环境来。

首先没有人在这边拆砖，这为他用作弊器创造了条件。

接下来，唐植桐重点留意了一下建国门外大街的车流量。

从昨天下午开始下的雪，目前仍旧没有停下的迹象，这种天出来的人并不多，路上行人稀少，车辆更少。

既然如此，唐植桐就可以放心大胆的薅了。

为了保险起见，唐植桐顺着城墙根往南走了走，只薅城