第34章 喜爱藏书的海盗船长(3 / 6)

,分布最多的集中在十八岁至二十四岁。艰苦的海洋生活在每个人的身上都刻下了难以抹灭的痕迹。超过三十岁,如果还不能在船上获得舒适度高一些的岗位将很难在海上坚持下去。

有船员问道,“船长,这个皮特华莱士长什么样啊?”

德瑞普抽着烟斗,替陈守序回答了这个问题,“把他的头割下来就知道长什么样了。”

“船长,我们拿到荷兰的私掠证了?”

陈守序摇头道,“没有,我也不太想要。拿了正式的私掠证,缴获的战利品要库拉索的海事法院宣判为敌国物资才能处理,我觉得付出这10%的收入不划算。”

船员大会的结果,通过了陈守序的建议,这帮船员还是比较可爱的。

第二天,陈守序让船需长考克林和理事长德瑞普把船不需要的货物全部处理了。他则带着船员大会的授权再次来到总督府。

陈守序与西印度公司的会计师就细节问题反复磋商。在战利品核算和处理方式上,利特曼宁的意思是不宜在库拉索处理,他打算安排在离库拉索不远的阿鲁巴岛。陈守序很理解,打着公司的名义做生意吗。这一趟本来就是比较秘密的行动,放在人烟稀少的阿鲁巴岛,总督个人的运作空间也更大一些。

陈守序在合作备忘录上签完名,抬头看向利特曼宁,“总督阁下,我会尽最大努力与伯利兹海盗战斗。我希望,在未来如果我与古巴的西班牙私掠船发生了战斗,也能获得你的支持。”

利特曼宁微笑回应,“那是另一桩生意了,不是吗?我个人没有什么问题,海洋如此广阔,我们合作的机会很多。”

轮到利特曼宁签字时,他右手握着鹅毛笔,停顿了一下,“早就听说船长是中国人,这个签名是中国字?”

“是。”

“我在东印度公司的朋友说中国人是世界上最整洁最聪明的民族之一,与我们的民族有很多类似之处。我觉得他没有夸大事实。”利特