有船下水试航了近三年的时间里，在西北zhèngfu提供的各项型船舶技术，以及德国、美国船舶制造专家的帮助下，在五万多名德国、俄.国、美国技工的言传身教下，三大船厂成功培训出八万多名熟练技术工人，终于为唐委员长的蓝水海军梦想打下了坚实的基础

与造船厂一起崛起的是青岛船舶大学西北zhèngfu安排了一万两千名的jing挑细选出来的西北军属子弟在那里进行系统的学习各种专业知识这一次唐朝可是下了狠心的准备的学习内容无比繁多，各门类的专业资料足有上千本，涵盖了从基础的材料、船舶设计、动力系统、海洋生存等等方面其中有很多知识是越时代的存在，足够培养出自己的船舶专家

青岛船舶大学唐朝请来的全部是在三大造船厂从事技术指导工作的德国船舶专家当教授，有意识地避开了美国专家和俄.国专家

全封闭式学习的西北子弟们，人人都知道自己身上寄附着唐委员长的殷切厚望，知道自己肩负着国家崛起的重任，他们像饥渴的海绵般，疯狂地叹收着各种专业技术知识作为教师的德国专家，也从学校里多种绝密资料中为自己充足了电，他们在看到了中国蓝水海军的希望的同时，也看到了德国海军再次重在欧洲崛起的曙光

三大造船厂，为了验证各项实用型船舶制造技术最初都是从千吨级的小艇开始，然后一步步地增加舰船的排水量，按照这种发展度，五年后，到1929年底，三大造船厂都可以自行设计制造五万吨左右标准排水量的巨型舰船

有了格尔木重工业区的技术支持，包头钢铁集团已经开发出船舶所需要的各种特种钢材，有的合金xing能让德国专家们都垂涎三尺

五万吨大型水压机三年前就成功制造出三台，极大程度地提高了巨型舰船的制造能力和技术质量

至于船用大功率柴油机的问题，早就得到了解决三万五千马力五万八千马力两款大功率柴油机，