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“储存时间短是吧，这个我倒是也听说了，挖出来两、三个月内吃掉还没事儿，三、四个月吃不完就会坏掉。”

劳堪说道。

“给张科的信送出去没有?”

魏广德忽然问道。

“已经通过驿递发出去了。”

这时候运河处于半停航状态，只有南下的船只，没有北上漕船。

不过，对于商家来说，若是有南送的货物，也早就发出去了，自然没有老乡能顺便帮忙把信带回去。

不过都是官员，通过驿递，把书信送到九江府，再有九江府官差送到张科手里也是可以的。

虽说有公器私用的嫌疑，但驿递放那里，不用也是闲着。

不过明朝建立了庞大的驿递系统，但是仅用来传递官府公文、急件，多少感觉有些浪费。

明朝时期，驿递系统达到了古代的巅峰。

明初建立了详细的驿递法令，规定了驿卒的管理和物资的调度，驿站、递运所、急递铺共同构成了一个庞大的驿递网络，确保了国家政令的高效传递。

快马加鞭传文书，驿站来往皆官客，就是大明驿递的主要工作职能。

“你说，有没有可能让驿递如前朝那样，也接受民间书信、少量货物的运输传递差事儿？”

魏广德忽然问道。

驿递的概念最早可以追溯到商周时期，那时的驿递还只是一个雏形，叫“馹传”，尽管这个时期的交通方式和通讯工具还相当原始，但类似驿传的方式已经开始显现。

当秦始皇统一六国后，驿递系统迎来了一个质的飞跃，秦始皇不仅建立了一个以咸阳为中心、覆盖全国的驿道网络，还颁布了中国历史上第一部邮政法律，名为《秦邮律》。

这部法律详细规定了驿传的具体流程，比如文书传递的时限、交接方式等。

可以说，秦朝的驿传系统是古代邮政制度的奠基石。

当时的驿卒要求极