时主流的汽油发动机。它所使用的乃是后世主流的坦克发动机——柴油发动机！

柴油在大气压下燃点低于汽油，而且消耗也比汽油要小！只有在柴油发动机特定的高温高压的情况下才容易燃烧。是以，t-34敢于将自己的外挂油箱直接挂在了车体上！

要是换了当时的谢尔曼m4。又或者是豹式则是万万不敢的！谢尔曼和豹式都是汽油式发动机，别说外挂出来了就是平时作战不时都会发生自燃或是被敌军坦克击中后部在装甲未曾被击穿的情况下因汽油燃点低而引燃坦克！

是以，也只有柴油机组的t-34才敢于如此风骚的将自己的外挂油箱装在了坦克上。

而这种做法给t-34带来的好处是——增加了它的战略行程！二战时，苏军第五近卫坦克师曾经创造过三天奔袭四百公里。五百余俩坦克有四百六十余辆抵达紧急堵缺的奇迹。

虽然完成这样的奇迹有很多原因，但不可否认的是：t-34所采用的柴油发动机在这其中的作用是最为重要的！如果是没有了外挂油箱和省油的柴油发动机，那么t-34最多也就是像谢尔曼似的最多跑上两百公里就没油了。

而由于柴油发动机外挂油箱加上省油，t-34可以达到当时所有坦克所达不到的奔袭行程五百公里的奇迹！这一点完爆了虎式一百二十公里和后续的虎王一百七十公里的满油行程。

只不过，现在柴油发动机并没有受到人们的重视。而它风骚的崛起，要在t-34风骚的表现之后。

“我的祖国缺很多东西，但最为缺乏的是人才！”屠千军笑着对奥古斯特轻声道：“这些笔记和原型机。可以为那些学子们提供了解柴油机机械构造提供便利……”

完成了这项交易之后，屠千军没有继续的呆在德国。这次来到德国需要完成的事情已经差不多了，各种协议已经签订。而最为重要的柴油发动机购买已经完成，也是应该到了离开的时候了。