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不管怎么说，神罗都有了一艘试验舰。现在要做的只是在“罗马号”的基础上，稍稍进行技术改进，就可以复制式的工业化生产。

在时间上，神圣罗马帝国至少领先了竞争对手一年半，并且这个优势在后面的竞争中还可以不断放大。

英国人的造船技术虽然先进，但是军舰牵扯到的可不仅仅只是造船，同时还涉及到了产业配合。

作为世界第一工业强国，论起综合工业实力?神圣罗马帝国绝对能够吊打英国人。

产业链开动起来，不说技术比英国人先进多少，至少在产能上绝对能够占优势。

不敢说英国人造一艘?神罗就能造出两艘来。但是两国的造船工业齐齐开动?在同一时间内?神罗能够造出来的军舰肯定会比英国人多。

现在海军技术革命爆发，大家被拉到了同一起跑线，神罗甚至还略微领先一些?这么好的机会大家自然不愿意放过。

毫无疑问?造舰离不开钱。作为试验舰，“罗马号”在建造过程中走了不少弯路，最终的造价是万神盾。

如果大批量造舰?成本肯定会降下来；但是军舰技术从来都是越来越先进?每一次造舰都会对之前技术进行优化?这些同也是需要成本的。

这就意味着?哪怕是大规模造舰?平均下来每一艘“超级战列舰”的成本?还是不会低于400万神盾。

25艘超级战列舰，最少也要1亿神盾。仅造舰一项，海军就要增加1亿神盾的预算，那么陆军和空军怎么办？

虽然神圣罗马帝国每年的军费都在增加中，但是这个增加幅度基本上是和经济挂钩的?军费开销基本上被限制在财政收入的百分之三十左右。

这个比例已经不低了。即便是神圣罗马帝国是中央政府和邦国政府两级财政?但同样还有大量的中央政府直辖区。

邦国的内部建设?中央政府不需要承担太多的义务?可是直辖区的基础设施、民