台和信号旗索具，以及了望台全都被摧毁，我们的副炮全部损坏，就算他们还能用，恐怕也找不到活着的炮手来操纵它们。主炮的射击也停止了，军官们被完全打蒙了，他们全都横七竖八的倒在那里，即使有幸运的没有受伤的人，精神也完全垮了。司令官阁下倒在桌子旁，胳膊上全是鲜血，他脸色苍白，强忍着剧痛下达了转向脱离战场的命令。伊万诺夫舰长没有受伤，他亲自操纵着战舰，试图脱离战场，我们的战舰开始向左转向，它居然还能动，简直是斤，奇迹”

“太子”号战列舰在这段时间里独自承受了差不多是整个中国舰队的全部主力舰的炮火打击，身中无数炮弹但居然还没有沉没。的确可以用奇迹来形容，“太子。号战列舰在“巴士海战”当中的优异表现给法国拉瑟耶尼造船厂的“全防护”设计师们的脸上挣足了光彩，在此后的好多年当中，“太子”号一直是法国造船工业的骄傲。

但后人在评价“太子。号在这场“东方特拉法尔加海战”当中的表现时却认为，从舰船设计角度上讲，作为一艘“前无畏”时代的战列舰。“太子”号的优异表现是无可置疑的，但正是因为“太子”号的良好“抗沉性”却将整斤，俄国舰队带进了毁灭的深渊。

著名的“海权论”的作者马汉这样评价“太子”号战列舰在“巴士海峡之战”当中的地个和作用：“在中国舰队的全部火力轰击之下。“太子，号居然没有沉没或是丧失行动能力，的确可以看做是一个奇迹，但对于整个俄国舰队来说，如果他们的旗舰沉没或是丧失动力。他们的结局也可能完全不同。我们假设此时“太子，号能够保持原来的航向笔直前进的话，即使最后很可能牺牲掉了自己，它或许能够让后续的俄国战列舰跟随着它冲破中国舰队的战列线，最终杀出重围，免于被全歼的命运，但我们都知道。历史其实是不能用来这么假设的。马卡洛夫作为俄国海军当中最优秀和最勇敢的将军，同时也是世界海战史上值得大