生接受特斯拉的明，那么就得对原有的电、输电、动力系统进行彻底的改造。而这需要巨额投资），不愿做认真考虑。由于特斯拉的才能过于突出，所以屡次受到爱迪生的排挤和迫害使特斯拉愤然从爱边生的公司辞职。

离开爱迪生之后，特斯拉得到了乔治威斯汀豪斯的支持，终于将交流电引向实际应用。打手,粥年，特斯拉成功地建成了一个交流电电力传送系统。他设计的电机比直流电机简单、灵便，而他的变压器又解决了长途送电中的固有问题。这无疑大大打击了爱迪生大力推广的直流电系统，爱迪生虽然也意识到了交流电可以降低成本，但出于经济利益方面的考虑，他开始大力攻击交流电。于是爱迪生行了一本题为《当心》的小册子。书中详细地列举了交流电的所谓种种危险，并把交流电的使用令人难以置信地描述为“枉费心机”。爱迪生还在的文章，攻击交流电的使用。爱迪生曾经得意洋洋的说道：“与我保持联系的一家电灯公司前些时候购下了一整套交流电系统的专利。对此，我表示抗议，内容都记在了公司的备忘录上迄今为止，我已成功地说服了他们不向公众推广应用这种系统，今天即使是我同意推广应用，他们也不会这样做。”

爱迪生除了在舆论上压倒特斯拉以外，为了证明自己的论点，他还专门建立起了一座巨大的试验室。雇用小学生们到街上去抓小猫小狗做实验，残忍地将它们置于交流电下电死（为了突出“震撼”效应，爱迪生甚至还当众用交流电过死了一头大象）。为了加强宣传“效果。”爱迪生还专门疏通了纽约州监狱的官员，让他们答应将绞刑改为电刑，即改用特斯拉专利所提供的交流电的电刑占由于纽约官方操作经验不足，据当时的媒体报道，电刑的恐怖景象比绞刑还要可怕得多。从此，交流电在许多人的心目中引起了恐惧，甚至成了“死亡”的同义语。

但是，实践证明交流电具备很多优点，所以特斯拉并没有被爱迪生的一连串