尼茨和几位德国海军军官的面色全都变得阴郁起来。

对这艘船，他们可是再熟悉不过了。

为了和英国在邮船业务方面竞争。德国开始建造三艘“级邮船”这种巨型邮轮长劲米，排水量为旦口。屯。远远过了英国的“毛里塔尼亚”级都轮与“奥林匹克”级邮轮著名的“泰坦尼克”号就属于“奥林匹克”级邮轮。第二艘“祖国”号完工后交付给了“汉堡一美洲”公司手中。而这时候已经是旧旧年4月四日了，离战争爆还有不到三个。月的时间。“祖国”号比第一攒一堂帝”号的排水量多出了口炖。长出凹英尺，不折不扣刃贺当时世界上最大的船只。其内部装潢也是同样的美仑美奂这也反映了威廉二世时代繁琐华丽的审美情趣。“祖国”号由此成为了德国海运界的骄傲。

由于第一次世界大战的爆，在完成了7次穿越大西洋的航行之后，“祖国”号于7月引日被迫停留在了纽约港当时共有刃艘德国商船滞留在。战争爆后。“祖国”号的船员被美国当局要求返回德国，一半的船员选择留下来照看这艘“德意志的骄傲”很快“祖国”号成了在美国的德国人社团活动的中心。随着反德情绪在美国的迅蔓延，“祖国”号被认为是德国间谍活动的中心，受到了美国方面的严密监视。为了让这艘世界上最大的邮船回国，“汉堡美洲”公司的董事长巴林博士用尽了一切努力。都没有能够成功。旧口年美国参战之后，美**方扣押并没收了滞留在美国的巨型邮船“祖国”号，并将其改装成了为运兵船，取名“利维坦”号。在意识到这艘被所有德国人引以为傲的巨型都船可能永远也不会再属于“汉堡美渊”公司之后，绝望的董事长巴林博士在旧侣年。月口日吞服安眠药自杀。

美国人把世界上最大的邮船变成了一艘级运兵船用来运送同德军作战的士兵的举动对德国人来说是近乎于污辱的行为。邓尼茨和许多德国海军官兵一样。对“德意志的骄傲”被如此糟蹋愤怒不已，而当