机组成的“近距护航分队”。

除此之外，继续以u-8中程战术运输机编队为核心，在其上方5000-8000米、和下方500-1000米，还有着两个由4架g10a战斗机组成的“高空压制分队”和“低空警戒分队”！

如此护航部署，几乎做到了360°无死角，由此可见，整个南方战区对于这批晶核到底有多看中！

特别是就连上次载着南方战区副司令员等一干高层的u-8中程战术运输机，也才派了4架战斗机护航。

不恰当的说，光从护航战机的数量来看。

这批晶核的重要性，是当初副司令徐浩等3个副战区级、4个正军级、再加上一些大校边角料的6倍之多！

“guardian1，贵州区调，下降至飞行高度层180，联系龙堡进近120.35。”

在收到南方机群的呼叫之后，龙堡国际机场迅速作出反应，一边层层上报的同时，一边进入引导流程。

编队指挥机：

“龙堡进近，guardian1，军用编队含24架g10a和4架y8，高度层180，进场降落。”

进近管制：

“guardian1，龙堡进近，雷达识别。下降至2700米，预计使用跑道01，应答机编码0456。”

“guardian1，请将编队分为运输机组和战斗机组。u8保持航向，g10a右转航向090进入等待空域。”

u8中程战术运输机长机（呼号：dragon01）：

“龙堡塔台，dragon01，4架y8五边进近，跑道01。”

塔台回应：

“dragon01，允许降落跑道01，风向050度8节。”

咚咚咚

“报告！”

随着南方战区的机群在塔台引导下有序落地时，夜省军区机关内顾承渊的大门也几乎同时被敲响！