第616章 上岸保养(2 / 4)

听他这么一说,李厂长一下子就明白了。

他惊讶地道:“你们这船是去年长尾岛那案子当中,被扣押的其中一条?”

“没错,这是其中一条,今天刚去市里交了钱开回来。”

“你们的能量不小啊,居然能从法院买到船。我听说那些船可都被很多人盯着呢,想买都买不到。”

“我们这小渔民能有什么能量,只不过机缘巧合下认识了一个朋友罢了。”

冯晔说得很是轻描淡写。

闲聊了几句后,开始说正事。

“李厂长,你看我们这船清理船底,加上刷漆和简单保养,需要多少时间?”

“你们很急吗?”

“嗯,这不没多久就端午了吗?我们想在此之前出一趟海。”

李厂长看了一眼停靠在码头边上的东升号,思索了片刻:“我让工人给你们赶一下工,明天晚上之前帮你们搞定。”

“太好了,谢谢李厂长。”

冯晔闻言大喜,连忙道谢。

“客气了。”

李厂子指了指码头旁边,“先把船退出码头,开到那边去,我让人准备一下。”

“好好……”

冯晔和阿灿回到驾驶室,跟冯家凌说了一下。

随即,东升号缓缓退出了码头,调整船头方向,对准了码头旁边的坡面,缓缓开了过去。

船只上岸有好几种方式,而比较常见的有三种。

其一是船坞。

这是一种专门设计用于容纳船舶进行检修和维护的水上或水下建筑物。

当船舶需要上岸保养时,可以驶入船坞内,然后抽干坞内的水,使船舶坐落在坞底上,从而方便进行各种检修和维护工作。

其二是坡面上岸法。

??这一方法需要选择稳定并能支持船只重量的海滨坡面,并安置好附属设施,如绞车、绳索、气囊等。

船只开到岸边后,船底用多个气囊垫着,利