的利益远超海运。

至于商税极轻，那其实也是因为刚刚结束战乱，大明百废待兴的需要。

“殿下，兴化府有刘显、俞大猷和戚继光三位将军在，当无大虑。”

两人也都是点头，知道事关重大，要是传出去，怕明日就有无数弹劾奏疏飞入西苑，而目标肯定就是魏广德。

张居正笑道：“民船，短期内肯定是承担不起这笔支出的，即便是所有漕粮都走海运，朝廷还是要承担相当一部分费用。”

不过，这些，其实魏广德前些日子的思考时就已经考虑到了，只是他不觉得这里面有太大的问题。

魏广德低声说了一句道。

但是很快，魏广德就提出另一套说辞，还得到张居正的支持。

“怎么？父皇不会支持吗？”

魏广德是这话，可是当着裕王的面说的。

不过很快，在皇权稳固以后，嘉靖皇帝就转行做起修炼成仙的美梦，妄想长生不老，嘉靖新政中许多试点性质的改革尝试都无疾而终。

虽然许多政策在之后被张居正重现捡起来，并逐步演变成后世比较知名的所谓“一条鞭法”。

太有油水，所以他们有巨大的财力，增加他们在朝廷当中的话语权。

裕王觉得，父皇那里就没理由不支持了。

张居正很清楚，运河的维持费用奇高，绝对不是万余条民船所能承担的起。

农业为“本”，工商为“末”之说，源自管仲、商鞅、韩非等先秦思想家。

当然，其中一些潜规则，如漕军为了增加收入，私下了改装漕船，通过加长船只等其他方法增加载货量，也就是漕军夹带南北商人货物的方式牟利，但并不会因此就增加北运的粮食。

军事方面，明显魏广德并没有上心。

不过，说完话后，他就看到魏广德面露难色，而张居正也是皱眉不语。

嘉靖皇帝迷信祷祀、大兴土木，以及因为南倭北虏