”部长。詹天佑在主持修建北京通往张家口地“京张铁路”地同时。也恢复了这段铁路地修建。在中国工人地不懈努力下。在很短地时间内就得以修筑完成。这样一来。“芦汉铁路”就变成了“京汉铁路”。
现在。孙纲地目地。是要把“京汉铁路”和“粤汉铁路”连接起来。变成“京广铁路”。
京广铁路建成。
贯穿中国南北地重要铁路干线。经过直隶、河南、湖)t\j、广东五省。把北京、保定、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳和广州完全连接起来。成为中国由南到北地重要运输线。能够大大加强中国南方和北方地联系。对中国地经济展将起到不可估量地作用。
而且。这条铁路在全线贯通之后。在军事上也有着重要地意义。
一旦中国和俄国爆战争,南方的兵员和物资可以通过这条铁路快运往北方,而反过来,一旦东南沿海出现紧急情况,北方的军队也可以迅集结,由铁路南下,对南方进行支援。
京广铁路的修建,对中国的意义,不亚于西伯利亚铁路之对于俄国。
而孙纲现在要求尽快修建京广铁路,其实主要还是出于军事上的考虑。
为了在战争到来之前做好准备,孙纲和李鸿章张之洞等人曾经把各部门组织到了一起开会,详细讨论了中国铁路网络的建设问题,定下了这个“以京师为中心,先修南北及东西铁路各一线,俟后战局大定,无所阻碍,再通连全国”的计划,开始举全国之力修建京广铁路,清时修建而未完工的铁路也继续按原计划进行修建,为了达到孙纲想要牢牢控制住蒙古的目的,詹天佑计划将正在修建当中的“京张铁路”向前延伸,由张家口通向库伦修筑一条简易铁路“以备军用”,而这条“张库铁路”,又正好可以成为“张库商道”的补充。
后世许多历史学者极.为关注的“张库商道”,是一条从张家口通往库伦(乌兰巴托)的商道。
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