，早年私自南下闯荡南洋，于新加坡及马来亚营有种植园，家资丰饶，史司为其长子，其取名司，义从《礼记礼》:‘凡言司，总其领也’。司少时好数学，性聪慧。1随母至英格兰求学，就读于教会学校，受新教‘入世修道’之影响，遂为终生不渝之清教。17岁时以优异成绩为伦敦大学破格越龄录取，就读造船科。在伦敦大学苦读年以博士头衔毕业，就职纽卡斯尔之阿姆斯特朗公司埃尔斯威克造船厂，时年二十三岁。以其妙想奇绝，同行咸谓为‘鬼才’。年沙俄侵华，史司闻俄人杀戮我民，义愤填膺，由是备感祖国贫弱，有覆亡之虞。后华夏共和国立，司遂辞阿姆斯特朗公司之职务，归国报效，参与舰船设计与制造，因设计新式驱逐舰之功，授技术中校衔。司参与设计之第一艘主力战舰即为华夏海军赫赫有名之‘龙昶’级战列舰，其后华夏龙旗舰队之主力舰皆出其手，其所设计之‘龙渊’级无畏舰，为后世誉为‘无畏舰集大成之经典杰作’。一力促成华夏共和国海军之‘飞剪’化，同僚戏称其为‘怀旧’之‘史诗’。司早年风格多变，后逐渐固定，犹喜长楼、飞剪、四炮塔、四烟，恶奇数炮塔。司把持华夏共和国海军造舰局近半世纪，华夏共和国大总统孙纲尝言：‘史随波即我华夏共和国之造舰史也’。年，史六十六岁之寿，突心脏病于天津，险些辞世，司大恐，遂请辞造舰局长之职，上峰几次挽留未果，不得已而允其请，大总统孙纲闻讯长叹曰：‘华夏岸堤就此失柱石矣’史司于睡梦中与世长辞，享年89岁，技术上将衔。闻司临终目犹不瞑，没时尚言‘熄电灯，珍惜电费啊，或言此真清教徒本色也。有《华夏共和国造舰

》，《战舰之美学》。”

―《华夏共和国海归英杰传》杨雨辰著清华大学出版社

“铁路为一国之交通命脉，与民生息息相关，工业大国之象征。路始自英伦，中国至清光绪二年）方有英人私建之‘吴铁路’清光绪七年）方有自主修筑